愛車プラド号は平成9年式と古いもののやっと10万キロを超えたばかりなので、まだまだ頑張ってもらわなければならないのです。
　しかし正直言って手間のかかる陸の相棒ですが、そこはTOYOTAの最高傑作ディーゼルターボエンジンとの呼び声高い1KZ。手入れさえしておけば30万キロは当たり前なので、暇さえあれば海の相棒以上に愛情を注ぎ込んでいます。
　しかしながら今回はセルフメンテナンスを行うにはリスクが高い駆動系なので、悩んだ末にプロにお願いする事にしました。今夏はキビキビとした走りでオクマリゾートにお迎えに行きますのでどうぞお楽しみに！！